機械設備標準化目前佛山管片場(chǎng)存在的機械設備主要有攪拌樓1套、鍋爐1套、龍門(mén)吊6臺、桁車(chē)6臺、叉車(chē)4臺、管片外運車(chē)輛6輛、鋼筋加工機械設備24臺套(包括電焊機、彎曲機、彎箍機等)。
外場(chǎng)龍門(mén)吊設備,為加強其抗臺風(fēng)、突風(fēng)能力,項目部采取設置自動(dòng)夾軌器、攬風(fēng)繩、三角鐵楔以及手動(dòng)夾軌器等措施進(jìn)行加固,確保大型機械設備的使用安全。
3預埋槽道的表面防腐技術(shù)
3.1絕緣封閉層
盾構管片預埋槽道的絕緣層大多采用的是改性環(huán)氧樹(shù)脂,改性環(huán)氧樹(shù)脂因其優(yōu)異的性能被應用于各個(gè)領(lǐng)域。但也有使用陶瓷等其他材料作為絕緣層的。
3.1.1強度
盾構管片預埋槽道在管片制作時(shí),在管片模具對混凝土的自振搗模式下,混凝土里面的碎石、砂以及粉煤灰的棱角對槽道的封閉層持續刮擦,使得絕緣封閉層局部被刮。因此,應該根據管片模具的自振搗功率以及混凝土骨料特性,通過(guò)試驗來(lái)確定預埋槽道絕緣層的強度。
3.1.2韌性
絕緣層應具有一定的韌性,在盾構管片預制的過(guò)程中,混凝土中的骨料在振搗作用下,或不斷地碰撞、摩擦預埋槽道的絕緣層,若是絕緣層沒(méi)有良好的韌性,容易開(kāi)裂脫落。
3.1.3厚度
改性環(huán)氧樹(shù)脂的絕緣性除與其性能有直接關(guān)系外,還與其厚度也有很大關(guān)系,地鐵盾構管片預埋槽道的絕緣層厚度除應滿(mǎn)足抵抗盾構隧道內雜散電流的需要之外,還應滿(mǎn)足封閉槽道的作用,根據工程應用要求其厚度不小于1mm。